Visió general del producte
L'estació de recàrrega de GNL (tanc d'emmagatzematge horitzontal de GNL) està dissenyada per a aplicacions d'estacions de recàrrega de GNL on es requereix un emmagatzematge criogènic estable, una gestió controlada de la pressió i un funcionament segur-a llarg termini. El sistema està dissenyat per al servei de GNL a aproximadament -162 graus i admet la integració amb bombes de GNL, vaporitzadors i sistemes de dispensació.
L'estructura del dipòsit adopta un disseny de doble-paret amb aïllament al buit per reduir l'entrada de calor i mantenir el GNL en un estat líquid estable durant l'emmagatzematge i la transferència.
Dades del paràmetre
|
Paràmetre |
Configuració de 30m³ |
Configuració de 60m³ |
|
Mitjà de treball |
Gas natural liquat (GNL) |
Gas natural liquat (GNL) |
|
Capacitat total d'emmagatzematge |
30m³ |
60m³ |
|
Tipus d'aïllament |
Aïllament de-multi-capa d'alt buit (MLI) |
Aïllament de perlita al buit |
|
Nombre de bombes submergides |
1 unitat |
2 unitats |
|
Màx. cabal de la bomba |
340 l/min |
680 l/min |
|
Pressió de funcionament |
1,6 MPa |
1,6 MPa |
|
Precisió del mesurador de cabal |
±1.0% |
±1.0% |
|
Temperatura de disseny de la canonada |
-196 graus |
-196 graus |
|
Potència total |
15-25 kW |
30-45 kW |
|
Soroll |
Menys o igual a 55 dB |
Menys o igual a 55 dB |
|
Instrumentació i components elèctrics |
Certificat IECEx / ATEX |
Certificat IECEx / ATEX |
|
Mode de control |
Control PLC totalment automatitzat |
Control PLC totalment automatitzat |
Característiques d'enginyeria
L'aïllament al buit d'alta-capa-multiple combinat amb proves de pressió rigoroses manté una baixa taxa d'evaporació estàtica diària (BOG)-líder del sector, minimitzant eficaçment l'ebullició-del producte i la pèrdua de gas durant períodes d'espera prolongats.
Totes les soldadures longitudinals i circumferencials principals se sotmeten a estrictes proves radiogràfiques o ultrasòniques no-destructives per complir amb els codis dels recipients a pressió ASME o CE.
El recipient interior està fabricat amb acer inoxidable austenític d'-alt grau (p. ex., SA240-304), que garanteix una resistència a l'impacte superior a temperatures criogèniques de fins a -196 graus.
Les vàlvules d'alleujament de seguretat dobles amb un col·lector de vàlvules de canvi permeten inspeccions o substitucions rutinàries sense deprimir o tancar l'estació.
Dissenyats amb interfícies de brida universals, els nostres dipòsits horitzontals ofereixen una integració directa-i{1}}de joc amb patins de bombes criogèniques globals (p. ex., Cryostar, ACD) i xarxes de distribuïdors PLC convencionals.
Control de qualitat i inspecció
La fabricació segueix procediments industrials controlats amb etapes d'inspecció documentades:
Soldadura:Procediments qualificats (TIG / SAW segons estructura)
Prova radiogràfica (RT):S'aplica a les soldadures crítiques
Prova d'ultrasons (UT):Verificació de soldadura estructural
Prova de penetració (PT):Inspecció de defectes superficials
Prova de pressió:Prova hidrostàtica abans de l'enviament
Prova d'integritat al buit:Detecció de fuites d'heli per a la verificació del rendiment de l'aïllament
Totes les inspeccions es realitzen d'acord amb les normes ASME, EN o GB aplicables segons els requisits del projecte.
Per què importa l'enginyeria
Les estacions de GNL funcionen a temperatures criogèniques severes i pressions cícliques. El nostre estricte compliment dels codis reconeguts internacionalment salvaguarda la vostra inversió de capital, assegurant la fiabilitat estructural-a llarg termini, les taxes de BOG ultra-baixes garantides (menys o iguals al 0,15%/dia) i la seguretat operativa absoluta sota càrrega de pressió cíclica.
Logística, aparejos i lliurament
Dissenyat per a un transport internacional segur i una ràpida instal·lació in situ:
Arriostrament anti-desplaçament
Els-reforços interns resistents protegeixen el vaixell interior del moviment de les ones durant el transport marítim.
Aparells i muntatges
Equipat amb tacs d'elevació verificats per FEA- i cadires d'acer estructural per a una instal·lació precisa de la grua i la col·locació de fonaments.
Càrrec de conservació
S'envia amb una manta de nitrogen de pressió positiva (N2) per evitar l'entrada d'humitat ambiental durant el trànsit.
Preguntes freqüents
P: Amb quines agències TPI (inspecció de tercers-parts) treballeu?
R: Ens associem habitualment amb SGS, TÜV, Bureau Veritas (BV) i Lloyd's Register per presenciar proves hidro-, registres de NDT i segellat al buit abans de l'enviament.
P: Com comprovem l'estabilitat del buit en arribar al nostre port?
R: S'ha instal·lat un manòmetre de protecció de buit extern al col·lector del dipòsit, cosa que permet al vostre equip d'enginyeria local verificar a l'instant la integritat de l'aïllament abans de descarregar-lo.
P: Podeu adaptar les connexions dels broquets als nostres estàndards de canonades locals?
A: Sí. Tots els col·lectors de canonades, brides i rosques (NPT, BSP o DIN) es personalitzen per adaptar-se al disseny existent de la vostra estació durant la fase de dibuix.
P: Quin és el termini de lliurament estàndard per a un dipòsit horitzontal de 60 m³?
R: La producció mitjana triga entre 45 i 60 dies des de la signatura del dibuix tècnic- fins a la prova final de pressió, depenent de l'adquisició de plaques d'acer.
P: Proporcioneu material complet i documentació de tancament del projecte?
A: Sí. Cada enviament inclou un paquet de qualitat complet: traçabilitat del nombre de calor-material, MTR, pel·lícules/registres d'END i certificats de proves hidrostàtiques necessaris per als permisos reguladors locals.
Etiquetes populars: Estació d'avituallament de GNL (dipòsit d'emmagatzematge horitzontal de GNL), fabricants de l'estació de subministrament de GNL de la Xina (dipòsit d'emmagatzematge horitzontal de GNL)
