Visió general del producte
LNG Fueling Pump Skid és un sistema de transferència i alimentació de GNL muntat en patins-que integra una bomba submergida criogènica, un dipòsit de bomba de buit, un vaporitzador, canonades, vàlvules i un sistema de control. Tracta gas natural liquat per a aplicacions de descàrrega, regulació de pressió, condicionament de gas i aplicacions d'alimentació de vehicles o estacions.
Configuració del sistema
Bomba submergida criogènica -Transfereix GNL des del dipòsit d'emmagatzematge al sistema de dispensació o procés sota pressió estable.
Dipòsit de bomba-aïllat al buit:Proporciona aïllament tèrmic per a la bomba submergida i minimitza la pèrdua de calor criogènica.
Vaporitzador d'aire ambiental o bany d'aigua -Converteix el GNL en gas natural per controlar la pressió i subministrar gas quan sigui necessari.
Sistema de canonades criogèniques -Ofereix GNL amb un augment de temperatura mínim mitjançant canonades aïllades al buit-.
Conjunt de vàlvules criogèniques -Controla el flux de líquid, l'aïllament, la regulació de la pressió i la commutació del procés.
Sistema de recuperació BOG (Boil-Off Gas) –Recull, refreda i reutilitza el gas d'ebullició-per reduir la pèrdua de producte.
Unitat de pressurització del tanc -Manté la pressió adequada del dipòsit d'emmagatzematge per a una transferència estable de GNL.
Sistema de còpia de seguretat de doble bomba -Permet el canvi automàtic de bomba per a un funcionament continu.
Armari de control PLC -Controla els paràmetres de funcionament i gestiona el control automàtic del procés.
Sistema de protecció de seguretat -Integra detecció de gas, alarma de fuites, apagada d'emergència i protecció contra sobrepressió.
Avantatges tècnics
El disseny integrat-muntat a patins redueix el-temps d'instal·lació al lloc i simplifica la posada en marxa.
El dipòsit de la bomba-aïllat al buit minimitza les fuites de calor criogènica i millora l'eficiència de transferència de GNL.
La redundància de la bomba dual garanteix un funcionament continu durant el manteniment o la commutació de la bomba.
Múltiples modes de descàrrega proporcionen un funcionament flexible per a diferents dissenys d'estació i condicions de funcionament.
La tecnologia de recuperació BOG redueix les pèrdues de GNL en refredar i reciclar el gas d'ebullició-.
La protecció de seguretat integral millora la fiabilitat operativa mitjançant sistemes de detecció de gas, ESD i protecció de pressió.
Aplicacions típiques
Estacions de subministrament de vehicles de GNL
Proporciona una transferència fiable de GNL i un abastament de combustible per a camions i autobusos pesats-.
Estacions de subministrament de GNL industrial
Subministra GNL per a sistemes de conversió i gasificació de combustibles industrials.
Instal·lacions de bunkering de GNL marítim
Admet l'alimentació de GNL per a vaixells alimentats amb GNL-i la infraestructura portuària.
Estacions de servei Peak Shaving
Subministra GNL durant els períodes d'alta demanda de gas natural.
Estacions de GNL satèl·lit
Subministra GNL a zones sense gasoductes xarxes de gas natural.
Projectes Temporals d'Energia
Ofereix un desplegament ràpid per a aplicacions mòbils o per a -aplicacions de combustible de GNL a curt termini.
Opcions d'enginyeria i personalització
|
Item |
Opcions de personalització |
|
Capacitat de la bomba |
Caudal personalitzat segons la demanda de combustible |
|
Capçal de bomba |
Diferents pressions de descàrrega disponibles |
|
Nombre de bombes |
Configuració redundant de bomba única o bomba doble |
|
Mode de descàrrega |
Descàrrega de bomba, descàrrega d'auto{0}}pressurització, descàrrega combinada |
|
Tipus de vaporitzador |
Aire ambient, bany maria o vaporitzador personalitzat |
|
Sistema de control |
Control automàtic PLC o funcionament manual |
|
Marca PLC |
Siemens, Schneider, Mitsubishi, ABB o client-especificat |
|
Llenguatge HMI |
Anglès, espanyol, rus, àrab, francès, etc. |
|
Estàndard elèctric |
220V/380V/400V/415V/440V/480V, 50Hz o 60Hz |
|
Protecció contra explosions |
Requisits específics de zones perilloses ATEX, IECEx o-del projecte |
|
Estructura d'aïllament |
Alt{0}}aïllament al buit amb nivell d'aïllament personalitzat |
|
Material de la canonada |
Acer inoxidable 304/304L/316L |
|
Marca d'instruments |
Marques internacionals o-designades pel client |
|
Protocol de comunicació |
Modbus, Profibus, Ethernet/IP i altres |
|
Revestiment superficial |
Recobriment industrial estàndard o recobriment anticorrosió -marin |
|
Dimensions del patins |
Personalitzat segons els requisits de transport i instal·lació |
Control de qualitat
Inspecció de material entrant
Verificació de la traçabilitat del material
Inspecció dimensional
Qualificació del procediment de soldadura (WPS/PQR)
Inspecció visual de soldadura (VT)
Proves no-destructives (PT/RT/UT segons correspongui)
Prova de fuites d'heli per a components de buit
Prova de pressió pneumàtica
Proves funcionals de bombes, vàlvules i instruments
Prova de simulació del sistema de control PLC
Verificació d'aturada d'emergència (ESD).
Prova d'acceptació de fàbrica (FAT)
Compliment i estàndards de la indústria
ISO 9001
Sistema de gestió de la qualitat per a una fabricació constant i la qualitat del producte.
ISO 14001
Sistema de gestió ambiental per a processos de fabricació controlats.
NMI
Certificació de mesura per als equips de mesura de GNL aplicables.
OIML R117
Recomanació internacional per a sistemes de mesura utilitzats per a líquids diferents de l'aigua.
ANZEx
Certificació d'equips-protegits contra explosions utilitzats en entorns perillosos.
ATEX (opcional)
Directiva europea per a equips que operen en atmosferes explosives quan el projecte ho requereixi.
Preguntes freqüents
P: El patins pot realitzar la descàrrega i el subministrament de combustible alhora?
A: Sí. El disseny del procés integrat admet la descàrrega i l'alimentació simultànies de GNL per millorar l'eficiència operativa de l'estació.
P: L'equip subministrat està completament muntat?
A: Sí. El patins es munta de fàbrica, es connecta, es connecta amb cable i es prova abans de l'enviament per minimitzar el treball d'instal·lació-al lloc.
P: Es pot integrar el sistema amb una estació de GNL existent?
A: Sí. El patin es pot dissenyar per adaptar-se als tancs d'emmagatzematge, dispensadors, dissenys de canonades i sistemes de control existents.
P: Quins documents tècnics es proporcionen?
R: La documentació estàndard inclou dibuixos GA, P&ID, manual d'operacions, manual de manteniment, dibuixos elèctrics, llista de peces de recanvi i informe FAT.
P: Oferiu suport d'instal·lació i posada en marxa?
A: Sí. Hi ha assistència tècnica remota disponible i es pot organitzar-la posada en marxa al lloc o la formació de l'operador a petició.
P: Quina és la vostra quantitat mínima de comanda?
R: MOQ és un sistema de patinatge complet, que permet als clients comprar segons els requisits del projecte individual.
P: Quines són les vostres condicions de pagament?
R: Les condicions de pagament estàndard són un dipòsit del 30% T/T i un saldo del 70% abans de l'enviament. Es poden discutir altres termes per a projectes qualificats.
Etiquetes populars: Patins de la bomba de combustible de GNL, fabricants de patins de bomba de combustible de GNL de la Xina
